Griffon Technologies in ein paar Worten
Der Genfer Ingenieur Jean-Louis Burgnard (Professor und Laborleiter an der Ingenieurschule in Genf) gründete 1971 zuerst die Firma GRIFFON Automobiles, daraus entstand später GRIFFON Technologies, sowie die Firma Composite Moulding in 1985. Fundierte Fähigkeiten und gesammeltes Know-how in der Entwicklung von Rennfahrzeugen, in der Bearbeitungstechnologie, Leichtbauschweißen, mechanische Modellierung und Konstruktion sowie Verbundwerkstoffe sind unsere Kompetenz.
Restaurierung von historischen Rennwagen kam im Jahr 2005 als neue Abteilung hinzu.
Unsere Geschichte
Die Unternehmen GRIFFON Automobile zuerst und dann GRIFFON Technologies, haben in 40 Jahren mehr als 15 verschiedene Modelle von Rennwagen, im wesentlichen Formel Ford, Formel Renault und Sport-Prototypen gebaut
 Formel Ford 1971 |
 Prototyp 1000 1971 |
 Prototyp 1600 Cosworth |
 Prototyp 1300 |
 Formel Renault 1973 |
 Formel Renault 1976 |
 Formel Ford 1977 |
 Formel Ford 1987 – 1992 |
 Formel Ford Zetec 2001 |
 Formel Ford Zetec Grif’-Cup |
Momentan baut Griffon Technologies einen neuen Sport Prototypen der in 3 Varianten verfügbar sein wird:
National |
Continental |
Proto CN FIA 2L |
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